• <wbr id="6b5nv"></wbr>

      <tt id="6b5nv"></tt><ins id="6b5nv"></ins>
      新聞動態
      新聞動態 當前位置:首頁 - 新聞動態 - 新聞動態

      鋰電回收最全面分析:下一個風口?

      來源:本文來源:史晨星(ID: shichenxing1)    發布時間:發布時間:2018-04-04    瀏覽:7088

      2018 年,新能源汽車動力電池將進入規?;艘?/strong>階段,2020 年,鋰電回收市場規模預計將達到 150 億,年均復合增長率超過 50%,將成為新能源汽車產業鏈下一個風口。


      1. 七部委聯合發布回收政策

      2018 年 3 月 2 日,工業和信息化部、科技部、環境保護部、交通運輸部、商務部、質檢總局、能源局聯合發布《關于組織開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》,要求構建回收利用體系,探索多樣化商業模式,鼓勵產業鏈上下游企業進行有效的信息溝通和密切合作,以滿足市場需求和資源利用價值最大化為目標,建立穩定的商業運營模式,推動形成動力蓄電池梯次利用規?;袌?。


      2. 市場規模:2020 年預計 150 億

      截至 2017 年底,我國累計推廣新能源汽車 180 多萬輛,裝配動力蓄電池約 86.9 GWh,2018 年后新能源汽車動力蓄電池將進入規?;艘?,預計到 2022 年累計將超過 40 萬噸,復合增長率 70%。


      3. 2017 年中國鋰電回收 8.3 萬噸

      GGII 統計,2017 年全國梯次利用和拆解報廢的鋰電池(含數碼鋰電池)共 8.3 萬噸,其中電池拆解占比 95%。

       

      梯次利用占比較小的原因包括:

      1. 電池廠商不愿意承擔電池安全風險,不希望報廢電池再次流入市場;

      2. 過去動力電池報廢量較少,舊電池匹配比較難;

      3. 目前動力電池梯次利用技術還不成熟,需要不斷進行技術積累;

      4. 儲能市場、再利用市場空間還未大規模釋放。


      新聞4.04.jpg

      中文一区_污网站在线观看_性久久久久久_好大好爽视频

    1. <wbr id="6b5nv"></wbr>

        <tt id="6b5nv"></tt><ins id="6b5nv"></ins>